항공우주에서 가장 단단한 물질을 정복: 티타늄과 초연금에 대한 탄화물 절단 솔루션
항공우주 제조업은 절단 도구 기술을 절대적인 한계까지 밀어냅니다. Ti-6Al-4V와 같은 티타늄 합금과낮은 열전도성, 극심한 화학 반응성, 가공의 어려움의 세 가지 요소. 그러나 항공 우주 OEM 및 공급망은 가장 엄격한 허용, 가장 높은 표면 무결성 표준을 충족해야합니다.그리고 타협하지 않는 품질 요구 사항이 기사에서는 항공 우주 차원의 탄화물 절단 솔루션과 검증 된 현장 성능을 자세히 설명합니다.
항공우주 재료 가 기계화 하기 어려운 이유
티타늄과 초연금물질이 제트 엔진과 비행기체에 이상적으로 적용될 수 있는 특성은
- 낮은 열전도:Ti-6Al-4V는 열전도 강철의 1/6 정도이며, 절단 열의 70-80%를 칩보다는 도구에 집중시킨다.
- 높은 화학 반응성:티타늄은 높은 온도에서 대부분의 도구 재료와 반응하여 빠른 확산 마모와 쌓인 가장자리 형성을 유발합니다.
- 근로 경화:니켈 기반의 초연합은 절단 과정에서 현저하게 굳어지고 절단 힘을 증가시키고 도구 고장을 가속화합니다.
- 고온 강도:인코넬 718은 650°C에서 방온 강도의 80% 이상을 유지하며, 뛰어난 단성을 요구합니다.
티타늄 구조 구성 요소를 위한 고밀도 밀링
티타늄 가공을 위한 우리의 고급량 절단기는 중요한 디자인 특징을 포함합니다:
- 양적 레이크 기하학 (12-15°):절단 힘과 열 발생을 줄여 가공 표면에 알파 케이스 형성의 위험을 최소화합니다.
- 특수 PVD AlTiN 코팅:낮은 마찰 계수 (티타늄에 비해 0.3-0.4) 는 재료 접착과 쌓인 가장자리를 방지합니다.
- 최적화 된 칩 차단기:세분화된 최첨단 디자인은 깨끗하게 배출되는 짧은 관리 가능한 칩을 생산하여 재 절단 및 도구 손상을 방지합니다.
초연금 구멍을 만드는 고체 탄화물 드릴
터빈 디스크, 엔진 껍질 및 배기 부품에 볼트 구멍을 뚫는 것은 예외적인 도구 설계가 필요합니다.
- 강화된 절단 기하학:더 두꺼운 웹 디자인과 최적화된 포인트 기하학은 인코넬 굴착에서 발생하는 극단적인 추진 부하에 견딜 수 있으며, 축력이 3,000 N를 초과 할 수 있습니다.
- 냉각액을 통한 설계 (70bar):고압 내부 냉각액을 직접 절단 구역으로 공급하면 온도를 25~35% 감소시켜 도구의 수명을 크게 연장합니다.
- 자기중심점으로 정밀점:S 모양의 도끼 가장자리가 있는 140° 포인트 각은 높은 추진 조건에서도 ±0.03mm 내의 정확한 구멍 위치를 보장합니다.
성능 데이터: 인코넬 718 터빈 케이스 뚫기
| 매개 변수 | 경쟁자 훈련 | 우리 의 탄화수소 해결책 | 개선 |
| 절단 속도 (m/min) | 8-10 | 14-18 | +70~80% |
| 공급 속도 (mm/rev) | 0.04 | 0.08 | +100% |
| 도구 수명 (단단 절단) | 25 | 58 | +132% |
| 구멍 용도 (IT 등급) | IT9 | IT7 | 2등급 더 단단한 |
| 폐기물 비율 (홀) | 30.2% | 00.1% | -97% |
성능 데이터: 고급 밀링 Ti-6Al-4V 날개 갈비뼈
| 매개 변수 | 표준 종말 밀 | 우리 의 고급 식품 절단기 | 개선 |
| 절단 깊이 (mm) | 1.0 | 1.5 | +50% |
| 치아당 수분 (mm) | 0.5 | 1.2 | +140% |
| 금속 제거 속도 (cm3/min) | 22 | 60 | +173% |
| 도구 수명 (단단 절단) | 28 | 68 | +143% |
| 표면 무결성 | 소형 알파자문자 | 알파 케이스가 없습니다. | 중요한 개선 |
실제 사례: 유럽 항공우주 OEM 인코넬 718 터빈 케이스 뚫기
상업용 제트 엔진에 대한 터빈 가우스를 생산하는 유럽 항공 우주 제조사는 인코넬 718 가공에서 용납 할 수없는 드릴 실패율을 경험했습니다.각 터빈 껍질에는 320개의 정밀 볼트 구멍이 필요했습니다., 그리고 무작위적으로 뚫린 뚫림은 값비싼 폐기물 및 재작업을 초래했습니다:
- 도구의 수명 25분에서 58분까지 연장냉각액을 통과하는 탄화물 실을 이용합니다.
- IT9에서 IT7 용량으로 개선된 구멍 품질, 구멍의 85%에서 2차 리밍을 제거합니다.
- 폐기물 비율 3.2%에서 0.1%로 감소, 재료 및 재작업 비용으로 연간 약 180,000 유로를 절감합니다.
- 껍질 당 전체 가공 시간이 28% 감소, 연간 생산량을 15개 증가시킵니다.
복잡한 항공우주 기능에 맞춘 사용자 지정 프로필 도구
표준 굴착기와 공장 외에도, 우리의 엔지니어링 팀은 복잡한 항공 우주 기하학에 맞게 사용자 지정 프로필 도구를 설계하고 공급합니다.
- 터빈 블레이드 뿌리 형태:디스크 슬롯 가공용 소나무 및 비둘기 꼬리 프로필 절단기
- 밀폐 슬롯 도구:압축기와 터빈 밀폐 구간을 위한 정밀 너비 절단기
- 포트 및 캐비티 도구:착륙 기구와 비행 제어 부품의 수압 조리 장치 구멍에 맞춤형 도구.
- 전형적인 배달:승인된 도면부터 완성된 도구까지 2~4주간, 전체 검사 보고서를 포함합니다.
항공우주분야 품질보증
우리가 생산하는 모든 항공용 절단 도구는 엄격한 품질 통제를 받습니다.
- 100% 차원 검사NADCAP와 동등한 표준에
- 대량 수준 절단 시험대상 재료 (이용에 따라 Ti-6Al-4V 또는 Inconel 718) 에
- 전체 재료 인증추적 가능한 탄화물 등급과 코팅 롯데 번호
- 개별 도구 시리즈화중요 애플리케이션 추적 가능성 옵션
항공우주공학에 대한 어려운 작업 과제?항공우주 응용 분야 전문가와 연락하여 공동 절단 테스트를 수행하십시오. 우리는 부품 및 기계 도구 설정에 특화된 포괄적인 성능 데이터와 도구 수명 예측을 제공합니다.
