交換可能な尖端ドリリングは,交換可能な切断尖端とともに再利用可能なツールボディを使用するドリリング技術である.この方法 は 費用 効果 が 高い こと で 知ら れ て い ます生産量が大きい加工作業の停止時間を短縮する.
再利用可能なツールボディを使用し,必要に応じて切断尖端のみを交換することで,交換可能な尖端掘削は,高い性能を維持しながら,ツール全体のコストを削減します.このアプローチは,頻繁なツール変更と調整の必要性を最小限に抑えることによって,高容量の機械加工作業の効率性を向上させる生産性が向上し,稼働停止時間が短縮される.
ツール の 費用 を 削減 する
固形ドリルと比較して,穴ごとにコストを最小限に抑えるため,先端のみを交換する必要があります.
ダウンタイムの最小化:
迅速で簡単な尖端交換は 機械のセットアップ時間を短縮し 生産性を高めます
一貫した穴質:
精密に製造された尖端は,穴の直径,丸み,表面の仕上げの高い繰り返し性を保証します.
ツール・ボディの寿命延長:
耐久性のあるツールホルダーは,多くのサイクルで再利用可能で,廃棄物とツール交換の総頻度を削減します.
高い柔軟性
単一のツールのボディには,様々な材料と用途のための異なる尖端幾何学とサイズが対応できます.
備蓄の要求を低くする
完全な道具は少なめです. ほんの少しの尖端といくつかのツールの体だけで十分です.
環境に優しい
掘削機全体を交換するよりも 材料の廃棄量が少ないことが 持続可能な製造方法を支援します
| ツール寿命 | 1100 穴 |
| 材料のグレード | P20 |
| 掘削深さ | 45 |
| 適用する | 掘削 |
| 切る | 2 |
| Vc (m/min) | 85.7 |
| 材料 | 高速鋼 |
| S (r/min) | 1400 |
| コーティング | チタンナイトリド |
| F (mm/min) | 316 |
エンジンブロック,シリンダーヘッド,トランスミッションコンポーネントは,高容量で高速で鋳鉄,鋼,アルミニウム合金で効率的に掘削されます.
航空機の構造部品や着陸機部品は タイタンやインコネルなどの高強度合金を掘削することで利益を得ています
CNC加工センターと多スピンル機械は,様々な機械部品や道具の効率的な穴を掘るのを保証します.
バルブボディ,ポンプ,パイプラインの部品は ステンレス鋼のような硬い材料で 深い穴を掘り出します
大型フレーム部品,ギアハウジング,水力システムは,高いトルク負荷下で耐久性のある性能で掘削されます.
EDMや冷却チャネルのための前掘削と硬化工具鋼の精密穴掘削は典型的な用途である.
構造鋼材の製造や管状の組み立ては,梁,プレート,空洞の部分に迅速かつ信頼性の高い掘削によって恩恵を受けます.
